JD.id, Jakarta, 14 April 2023 – Meningkatnya aktivitas masyarakat di Indonesia khususnya DKI Jakarta pasca pencabutan PPKM pada masa pandemi Covid-19, menandakan perputaran roda ekonomi yang mulai tumbuh di tahun 2023. Guna mendukung mobilisasi dan kebutuhan transportasi setiap harinya, Pemprov DKI Jakarta terus berinovasi untuk menyediakan infrastruktur yang memadai, baik dalam bentuk pembangunan jalan baru maupun kegiatan perbaikan jalan yang berada dalam kondisi kurang baik.
Pit Kepala Dinas Bina Marga (DBM) Provinsi DKI Jakarta, Heru Suwondo, memaparkan Rencana Kerja Tahun 2023 yang meliputi jalan dan jembatan, pejalan kaki, penerangan jalan dan sarana umum, serta jembatan penyeberangan orang di Bundaran HI, Jakarta Pusat, Jumat (14/4) Kegiatan ini juga dihadiri oleh Lilik Unggul Raharjo, Direktur Utama PT Solusi Bangun Indonesia Tbk (SBI) yang menjadi salah satu mitra dalam kegiatan pembangunan infrastruktur DBM Provinsi DKI Jakarta.
“SBI sudah banyak menciptakan solusi solusi, salah satunya adalah beton rapid setting SpeedCrete. PT Pendawa Lestari Perkasa (PLP) yang merupakan anak usaha SBI melaksanakan pekerjaan perbaikan jalur Bus TransJakarta Kondor 1-14 dengan Menggunakan SpeedCrete yang dapat siap digunakan hanya dalam waktu 8 jam setetah beton selesai diaplikasikan’, jelas Heru Suwondo pada paparannya.
Sementara itu, Direktur Utama SBI, Lilik Unggul Rahano menyampaikan bahwa sebagai bagian dari SIG, SBI terus mengembangkan movasi berbasis prinsip prinsip berkelanjutan, sebagai kunci menghadirkan solusi yang berkualitas dan ramah lingkungan “Aplikasi SpeedCrete pada jalur TrensJakarta bukan hal pertama dilaksanakan. Kepercayaan dan pemerintah daerah, memperkuat komitmen kami untuk memberi nilai tambah pada solusi inovatif ini. Selain kecepatan aplikasi yang membantu mengurangi emisi karbon karena macet penutupan jalan, SpeedCrete juga menggunakan bahan baku ramah lingkungan yang sudah tersertifikasi Green Label,” terang Lilik.
PLP resmi ditunjuk oleh Dinas Bina Marga Provinsi DKI Jakarta untuk pengerjaan perbaikan infrastruktur jalur TransJakarta yang meliputi manajemen lalu lintas, penutupan singkat lajur jalan yang diperbaiki, pembongkaran, pembuangan hasil bongkaran, pengecoran, hingga pembukaan kembah jalan yang telah diperbaiki. Optimalisasi material dan sumber daya lokal dengan realisasi Tingkat Komponen Datam Negen (TKDN) untuk pekerjaan dengan Dinas Bina Marga Provinsi DKI, yaitu Pekerjaan Beton Rapid Setting SpeedCrete di Jalan Pakin Paket 1 tahun 2022 mencapai nilai pascaaudit oleh Sucofindo sebesar 67,14%. Hal itu sejalan dengan himbauan pemerintah untuk Peninngkatan Penggunaan Produk Dalam Negeri (P3DN).
Solusi inovatif Beton Cepat Kering
SpeedCrete menawarkan beberape level kecepstan kering yang dapat disesuaikan dengan tingkat kepadatan lalu lintas jalan di suatu daerah,mulai dan 4 jam, 6 jam, 8 jam, 10 jam dan 12 jam. Selain jalur bus TransJakarta, SpeedCrete juga sudah diaplikastkan di beberapa ruas jalan tol sepert di wilayah Jabodetabek, ruas tol Bakauheni – Terbanggi, ruas Surabaya — Mojokerto dan ruas Surabaya – Gempol.
SpeedCrete menjadi solusi inovatf perkerasan yang mengurangi dampak kemacetan secara signifikan, khususnya @ perkotaan yang memiliki tingkat kepadatan lalu lintas yang tinggi seperti Jakarta. Keunggulan tersebut membantu meminimalisasi hilangnya waktu produktif dan behan baker pengendare serta polusi karena kemacetan akibat perbaikan jalan. SpeedCrete juga memberikan ndai tambah solusi yang efektif dari sisi biaya dan unggul secara tekns serta fokus pada efesiensi energi, dibuat dari material yang berkualitas dan memberikan kekuatan maksimal pada konstruksi infrastruktur yang dibangun.
